Von der Prachtstraße zur Abgasmeile 

1874 trassierte die Stadt Minden mit dem Bau der damals neuen Weserbrücke auf dem Brückenkopf die Kaiserstraße. An ihr entstanden zwischen 1882 und 1911, zuerst auf der Nord-, später auf der Südseite überwiegend Mehrfamilienhäuser mit bis zu 300 m2 Wohnfläche in Luxusausstattung.

1914/15 wurde mit dem Neubau der Weserbrücke und Planung und Bau der Straßenbahn die Kaiserstraße zum ersten Mal ausgebaut und verlor ihren Alleecharakter. Den Zweiten Weltkrieg nahezu unbeschadet überstanden, ließen einige Hauseigentümer die Fassaden auf der Nordseite glätten oder verkleiden. Auch die Türmchen und Erker an fast allen Häusern fielen dem Modernisierungswahn der 60er Jahre zum Opfer.

1976/77 wurde mit dem Bau der jetzigen Weserbrücke die Kaiserstraße mehrspurig ausgebaut und ist seitdem eine der meistbefahrenen Ein- und Ausfallstraße Mindens. 

Quelle: Baudenkmäler von Westfalen, Bd 50 Stadt Minden, Teil V./2 

© Thomas Ahlert 2003

Die Karte stammt aus dem Jahr 1907 und wurde vom Christian Bachmann, damals Markt 10, verlegt. Sie zeigt die Straße in Richtung Weserbrücke ohne das Haus Kaiserstraße 10, das erst 1911 gebaut wurde.